Emissiereductie-eenheden

ERE-certificaten: krijg een vergoeding voor thuisladen

Laadt u thuis een elektrische auto? Sinds 2026 kan de elektriciteit die u via uw eigen laadpaal aan uw auto levert onder voorwaarden geld opleveren. Hiervoor heeft u onder andere een geschikte laadpaal en een inboekdienstverlener nodig. Wij leggen eenvoudig uit hoe het werkt.

Zeemanelektro installeert ERE-ready laadstations met geïntegreerde MID-meter.

Elektrische auto laadt thuis aan een laadpaal bij een moderne woning met zonnepanelen

Wat zijn ERE-certificaten?

ERE staat voor emissiereductie-eenheid. Eén ERE staat voor 1 kilogram vermeden CO2-uitstoot ten opzichte van rijden op fossiele brandstof.

Sinds 1 januari 2026 kunnen ook particulieren de elektriciteit die zij thuis aan hun elektrische auto leveren laten registreren. Voor het hernieuwbare deel van die elektriciteit kunnen ERE's ontstaan.

Deze ERE's zijn verhandelbaar. Bedrijven die verplicht zijn hun uitstoot in het vervoer te verminderen, kunnen ze kopen. Als particulier verkoopt u ze niet zelf: dat regelt een inboekdienstverlener, die een deel van de opbrengst aan u kan uitbetalen.

Stap voor stap

Hoe werkt ERE in de praktijk?

1
U laadt uw auto thuis

Elke laadsessie op uw eigen laadpaal telt mee.

2
Laadpaal met MID-meter

De gecertificeerde meter legt exact vast hoeveel kWh naar de auto gaat.

3
Laadverbruik wordt geregistreerd

De laadgegevens gaan via wifi, ethernet of 4G naar de backoffice.

4
Inboekdienstverlener

Deze partij controleert uw situatie en verwerkt uw laadgegevens.

5
Registratie in het REV bij de NEa

De geleverde elektriciteit wordt ingeboekt in het Register Energie voor Vervoer.

6
Er ontstaan ERE's

Emissiereductie-eenheden: 1 ERE staat voor 1 kilogram vermeden CO2-uitstoot.

7
De ERE's worden verkocht

Bedrijven met een reductieverplichting in vervoer kopen deze eenheden.

8
Mogelijke vergoeding voor u

De inboekdienstverlener keert volgens de afgesproken voorwaarden een deel uit.

Kan ik gebruikmaken van de ERE-regeling?

Particulier

In de basis wordt onder andere gekeken naar:

  • U laadt een elektrische auto thuis.
  • U heeft een eigen laadpaal.
  • De laadpaal heeft een geïntegreerde kWh-meter.
  • In de normale situatie is die meter MID-gecertificeerd.
  • U bent eigenaar of aangeslotene van de elektriciteitsaansluiting op dat adres.
  • Het laadverbruik kan aantoonbaar worden geregistreerd.
  • U sluit een overeenkomst met een inboekdienstverlener.
Bedrijf

Ook bedrijven kunnen elektriciteit die aan elektrisch vervoer is geleverd laten inboeken.

Voor kleinere ondernemingen gebeurt dat doorgaans eveneens via een inboekdienstverlener.

De voorwaarden en administratieve eisen kunnen bij zakelijke locaties afwijken van de particuliere situatie. Vraag bij twijfel altijd na bij een inboekdienstverlener.

Lees meer over ERE voor particulieren
Meten is aantonen

Waarom heb ik een MID-meter nodig?

Een MID-meter is een gecertificeerde elektriciteitsmeter. Die meet hoeveel elektriciteit daadwerkelijk via de laadpaal naar de auto gaat.

Voor ERE moet aantoonbaar zijn hoeveel kWh aan elektrisch vervoer is geleverd. Een schatting of alleen het totale energieverbruik van de woning is daarvoor niet voldoende.

Wij schrijven bewust niet dat een MID-meter zonder enige uitzondering verplicht is: volgens de NEa bestaan er uitzonderingssituaties, bijvoorbeeld met een exclusief allocatiepunt. Voor een normale particuliere thuisinstallatie adviseren wij echter een laadstation met geïntegreerde MID-meter.

Uitgebreide uitleg over de MID-meter
Gewone laadpaal
  • Kan energie meten
  • Meting is niet automatisch geschikt als officiële meetbasis
Laadpaal met geïntegreerde MID-meter
  • Gecertificeerde energiemeting
  • Geschikt om laadverbruik aantoonbaar vast te leggen
Transparant

Wat levert ERE op?

Er bestaat geen wettelijk vastgesteld bedrag per geladen kWh. De waarde van ERE's wordt door de markt bepaald.

Daarnaast bepaalt de gekozen inboekdienstverlener:

  • welke vergoeding wordt uitgekeerd
  • welke commissie wordt ingehouden
  • wanneer wordt uitbetaald
  • welke contractduur geldt
  • hoe laadgegevens worden aangeleverd

Wij doen daarom geen gegarandeerde opbrengstclaims.

Indicatief rekenvoorbeeld

Indicatieve opbrengst per jaar
200,00

Dit is uitsluitend een indicatief rekenvoorbeeld. De daadwerkelijke vergoeding is afhankelijk van de marktwaarde, voorwaarden en kosten van de gekozen inboekdienstverlener. Vul zelf de vergoeding in die uw dienstverlener actueel hanteert.

Veelgehoorde misverstanden

ERE is een subsidie.

Nee. Het is geen overheidssubsidie. ERE's zijn verhandelbare emissiereductie-eenheden binnen het Nederlandse systeem voor verduurzaming van vervoer.

De overheid betaalt mij per geladen kWh.

Nee. Een inboekdienstverlener registreert de laadenergie, ontvangt daarvoor ERE's en kan die verkopen. Die dienstverlener maakt met u afspraken over de vergoeding.

Iedere geladen kWh levert een vast bedrag op.

Nee. De waarde van ERE's wordt door de markt bepaald en kan veranderen.

Met zonnepanelen krijg ik automatisch meer ERE's.

Niet automatisch. Voor particuliere thuisladers wordt volgens de geldende systematiek gerekend met een vastgesteld hernieuwbaar aandeel.

Zeemanelektro betaalt de ERE-vergoeding.

Nee. Wij installeren het laadstation. De registratie, de verkoop van ERE's en een eventuele vergoeding lopen via een inboekdienstverlener.

Wat is een inboekdienstverlener?

Een inboekdienstverlener is een bedrijf dat uw laadgegevens namens u registreert in het Register Energie voor Vervoer (REV). Particulieren kunnen die registratie niet rechtstreeks bij de NEa uitvoeren.

  1. 1. controleert of uw situatie voldoet
  2. 2. verzamelt de benodigde gegevens
  3. 3. registreert uw geladen elektriciteit
  4. 4. ontvangt hiervoor ERE's
  5. 5. verkoopt deze ERE's
  6. 6. keert volgens de afgesproken voorwaarden een vergoeding uit

Waar kan ik mijn laadpaal aanmelden?

Zeemanelektro is zelf geen inboekdienstverlener en heeft geen samenwerking met een specifieke partij. Welke bedrijven op dit moment als inboeker geregistreerd staan, verandert bovendien regelmatig. Raadpleeg daarom altijd de actuele officiële informatie van de Nederlandse Emissieautoriteit.

Wij zijn niet verantwoordelijk voor de tarieven, voorwaarden, contracten of uitbetalingen van inboekdienstverleners. Vergelijk altijd zelf de actuele voorwaarden.

Bekijk de officiële informatie van de NEaWaar let ik op bij het kiezen van een inboekdienstverlener?

Wat regelt Zeemanelektro?

  • Advies over een geschikte laadpaal
  • Laadstation met geïntegreerde MID-meter
  • Aanpassing of uitbreiding van de groepenkast
  • De juiste beveiliging
  • Voedingskabel
  • Load balancing
  • Installatie van het laadstation
  • Configuratie en dataverbinding
  • Oplevering en testen
  • Uitleg over het uitlezen van laadgegevens

Wat regelt de inboekdienstverlener?

  • Controle of u aan de ERE-voorwaarden voldoet
  • Overeenkomst en machtiging
  • Verwerking van uw laadgegevens
  • Registratie in het Register Energie voor Vervoer (REV)
  • Verkoop van de ERE's
  • Eventuele uitbetaling aan u

Zo is duidelijk: wij zijn de installateur, niet de partij die de ERE-vergoeding uitbetaalt.

ERE-ready

Laadpalen met geïntegreerde MID-meter

Van deze modellen uit ons aanbod is vastgesteld dat de aangeboden uitvoering over een MID-gecertificeerde energiemeter beschikt. Daarmee zijn ze in beginsel geschikt voor ERE.

Zaptec Go 2 laadpaal vooraanzicht
Zaptec

Zaptec Go 2

Tot 22 kW · Type 2 socket
Geïntegreerde MID-meter
  • Maximaal 22 kW, 3-fasen
  • Type 2 socket
  • MID-gecertificeerde energiemeter
vanaf € 1.599,-
Bekijk product
Zaptec Pro laadstation met type 2 contactdoos
Zaptec

Zaptec Pro

Tot 22 kW · Type 2 socket
Geïntegreerde MID-meter
  • Maximaal 22 kW, 3-fasen
  • Type 2 socket
  • Geschikt voor meerdere laadpunten
Prijs op aanvraag
Bekijk product
Ratio Solar MID 4G laadpaal met Type 2 socket
Ratio

Ratio Solar MID 4G

Tot 22 kW · Type 2 socket
Geïntegreerde MID-meter
  • Maximaal 22 kW, 3-fasen
  • MID-gecertificeerde meter
  • 4G-connectiviteit
Prijs op aanvraag
Bekijk product
Alfen Eve Single Pro-line laadpaal met display en contactdoos
Alfen

Alfen Eve Single Pro-line

Tot 22 kW · Type 2 socket of vaste laadkabel
Geïntegreerde MID-meter
  • Maximaal 22 kW, 3-fasen
  • MID-gecertificeerde meter
  • Display en RFID
vanaf € 1.745,-
Bekijk product
Alfen Eve Double Pro-line laadstation op vrijstaande montagepaal
Alfen

Alfen Eve Double Pro-line

Tot 22 kW · Twee laadpunten
Geïntegreerde MID-meter
  • Twee laadpunten
  • MID-gecertificeerde meters
  • Display en RFID
Prijs op aanvraag
Bekijk product
Alfen Twin 5 laadzuil vooraanzicht
Alfen

Alfen Twin 5 Plus

Tot 22 kW · Twee laadpunten
Geïntegreerde MID-meter
  • Twee laadpunten
  • Robuuste paaluitvoering
  • MID-meting
Prijs op aanvraag
Bekijk product
Easee Charge Max laadpaal vooraanzicht
Easee

Easee Charge Max

Tot 22 kW · Type 2 socket
Geïntegreerde MID-meter
  • Maximaal 22 kW, 3-fasen
  • MID-gecertificeerde meter
  • Load balancing en phase balancing
vanaf € 1.499,-
Bekijk product
Easee Charge Pro laadpaal vooraanzicht
Easee

Easee Charge Pro

Tot 22 kW · Type 2 socket
Geïntegreerde MID-meter
  • Maximaal 22 kW, 3-fasen
  • MID-gecertificeerde meter
  • OCPP en backoffice
Prijs op aanvraag
Bekijk product
Ohme Home Pro MID laadstation met MID-gecertificeerde kWh-meter
Ohme

Ohme Home Pro MID 11 kW

Tot 11 kW · Vaste Type 2-laadkabel
Geïntegreerde MID-meter
  • 11 kW, 3-fasen
  • Vaste Type 2-laadkabel
  • MID-gecertificeerde meter
vanaf € 1.745,-
Bekijk product
Populaire keuze

Zaptec Go 2

De Zaptec Go 2 is een compact 3-fasen laadstation met geïntegreerde MID-meter en een stabiele internetverbinding. Daardoor kan het laadverbruik nauwkeurig worden gemeten en automatisch worden aangeleverd — precies wat nodig is voor ERE-ready thuisladen. ERE is niet merkgebonden: ook de andere modellen hierboven met MID-meter zijn geschikt.

Bekijk de Zaptec Go 2

Waarom interessant voor ERE?

  • Geïntegreerde MID-gecertificeerde kWh-meter
  • Wifi en ethernet voor betrouwbare data-aanlevering
  • Geschikt voor load balancing en slim laden
  • Compact en geschikt voor gevelmontage

Veelgestelde vragen over ERE

Wat betekent ERE?

ERE staat voor emissiereductie-eenheid. Eén ERE vertegenwoordigt 1 kilogram vermeden CO2-uitstoot ten opzichte van fossiele brandstof.

Wat is een emissiereductie-eenheid?

Een verhandelbare eenheid die ontstaat wanneer aantoonbaar schonere energie aan vervoer is geleverd. Bedrijven met een reductieverplichting kunnen deze eenheden kopen.

Is ERE een subsidie?

Nee. Er komt geen geld van de overheid. De waarde ontstaat doordat marktpartijen de eenheden kopen.

Kan ik als particulier ERE ontvangen?

Sinds 1 januari 2026 kan de elektriciteit die u thuis aan uw eigen elektrische auto levert onder voorwaarden worden ingeboekt. U ontvangt de vergoeding via een inboekdienstverlener.

Kan ik zelf ERE's aanvragen?

Particulieren kunnen niet rechtstreeks bij de NEa inboeken. Dat loopt via een inboekdienstverlener die namens u registreert.

Wat doet een inboekdienstverlener?

Die controleert of uw situatie voldoet, verzamelt uw laadgegevens, registreert de geleverde elektriciteit in het Register Energie voor Vervoer, ontvangt de ERE's, verkoopt ze en keert volgens de afspraak een vergoeding uit.

Heb ik een MID-meter nodig?

In de normale thuissituatie adviseren wij een laadstation met geïntegreerde MID-gecertificeerde meter. De NEa kent uitzonderingssituaties, bijvoorbeeld bij een exclusief allocatiepunt, maar reken daar niet op zonder controle.

Hoe weet ik of mijn laadpaal een MID-meter heeft?

Dat staat in de productspecificaties of op het typeplaatje van het laadstation. Twijfelt u? Stuur ons een foto van het typeplaatje via WhatsApp, dan kijken wij mee.

Kan mijn bestaande laadpaal geschikt zijn?

Soms wel. Bepalend zijn een gecertificeerde energiemeting en de mogelijkheid om laadsessies uit te lezen. Veel eenvoudige laadpalen voldoen daar niet aan.

Kan Zeemanelektro mijn bestaande laadpaal controleren?

Ja, wij kunnen ter plaatse of op basis van merk en type beoordelen of uw laadstation over de vereiste meting en uitleesbaarheid beschikt.

Welke laadpaal kan ik het beste kiezen?

Een model met geïntegreerde MID-meter en een betrouwbare dataverbinding, passend bij uw aansluiting en laadgedrag. Wij adviseren u vrijblijvend.

Hoe wordt mijn laadverbruik doorgegeven?

Het laadstation meet iedere sessie en stuurt de gegevens via wifi, ethernet of 4G door naar de backoffice of inboekdienstverlener.

Moet mijn laadpaal verbonden zijn met internet?

In de praktijk wel. Zonder verbinding kunnen de laadgegevens niet automatisch worden aangeleverd. Wij zorgen bij de installatie voor een stabiele verbinding.

Hoeveel kan ERE per jaar opleveren?

Dat hangt af van het aantal thuis geladen kilowatturen, de marktwaarde van ERE's en de voorwaarden van uw inboekdienstverlener. Wij doen bewust geen opbrengstbelofte.

Is de vergoeding gegarandeerd?

Nee. De marktwaarde kan wijzigen en de dienstverlener bepaalt de vergoeding en de commissie.

Heeft laden met zonnepanelen invloed op ERE?

Niet automatisch. Voor particuliere thuisladers wordt met een vastgesteld hernieuwbaar aandeel gerekend. Zonnepanelen verlagen wel gewoon uw stroomkosten.

Kan een zakelijke laadpaal ook worden gebruikt?

Ja, ook zakelijk geleverde elektriciteit aan vervoer kan worden ingeboekt. De administratieve eisen kunnen verschillen van de particuliere situatie.

Kan ik meerdere laadpalen aanmelden?

Ja, dat is mogelijk. Bij meerdere laadpunten verloopt dit doorgaans via een backoffice of een zakelijke overeenkomst.

Kan ik zelf een inboekdienstverlener kiezen?

Ja. U bent vrij in uw keuze. Vergelijk vergoeding, commissie, contractduur en uitbetaling.

Kan ik ieder moment overstappen?

Dat hangt af van uw contract. Let vooraf op de contractduur en de opzegvoorwaarden.

Wat doet Zeemanelektro en wat doet de inboekdienstverlener?

Wij adviseren, leveren en installeren het laadstation met MID-meter, inclusief groepenkast, beveiliging, bekabeling en configuratie. De inboekdienstverlener regelt registratie, verkoop van de ERE's en uitbetaling.

Officiële informatie

De ERE-regeling, de marktwaarde van ERE's en de voorwaarden van inboekdienstverleners kunnen wijzigen. Zeemanelektro is installateur en geen inboekdienstverlener. Wij kunnen daarom geen vaste ERE-opbrengst of vergoeding garanderen. Controleer voor deelname altijd de actuele voorwaarden bij een inboekdienstverlener en de Nederlandse Emissieautoriteit.

Inclusief installatie

Professioneel geïnstalleerd door Zeemanelektro

Een laadstation is onderdeel van uw elektrische installatie. Daarom leveren wij niet alleen de laadpaal, maar verzorgen wij de complete elektrotechnische installatie: groepenkast, beveiliging, bekabeling, energiemeting, laadstation en configuratie. Eén partij, één aanspreekpunt en één duidelijke totaalprijs.

InstallQ erkend installateur

Wij werken volgens de erkenningsregeling en NEN 1010.

Installatie door eigen monteurs

Geen onderaannemers: onze eigen monteurs plaatsen uw laadstation.

Specialist in groepenkasten

Wij zijn dagelijks bezig met groepenkasten en energieoplossingen.

Zegelrecht

Wij mogen de verzegeling van de hoofdaansluiting zelf verbreken en herstellen.

Ervaring met laadstations

Laadstation en groepenkast uit één hand, inclusief energiemeting.

Professionele oplevering

Meten, testen, configureren en uitleg bij oplevering.

Onze kracht is de complete keten: groepenkast → beveiliging → bekabeling → energiemeting → laadstation → configuratie. Wij adviseren u ook over load balancing, laden op zonnestroom en de ERE-certificaten.

Een laadpaal die geschikt is voor ERE?

Wij adviseren u over een laadstation met MID-meter en verzorgen de complete installatie inclusief dataverbinding.